Mochileiro Ruben Faria completou duas etapas na primeira colocação mas perdeu a posição por penalidades (foto: Marcelo Maragni)
Assim como em outros esportes, as competições de rali também são vencidas, em sua maior parte, por aqueles que fazem um bom jogo de equipe. No Rally Dakar isso não é diferente. Principalmente nas motos, além de ser um bom piloto, é necessário tem um bom water carrier ou, como é conhecido no Brasil, um bom mochileiro para vencer. Em 2011, no entanto, os pilotos normalmente considerados como secundários estão se destacando no maior rali do mundo.
Na última etapa, por exemplo, o português Ruben Faria, mochileiro do atual campeão Cyril Despres, completou a prova na primeira colocação pela segunda vez neste ano. Como mochileiro do Cyril procuro sempre pilotar com o máximo de cuidado, mas existem ocasiões em que posso tirar vantagem da situação e tiro. Tenho certeza de que o Cyril ficará contente por mim, disse o piloto após terminar a especial.
Apesar de ter perdido o primeiro lugar da etapa por uma penalização (mesma situação pela qual passou na primeira etapa), o desempenho de Faria provou que os mochileiros estão, cada vez mais, se aproximando dos principais pilotos da disputa, mesmo carregando peças e equipamentos e tendo o dobro de peso em suas motos.
Este texto foi escrito por: Webventure