São Paulo O piloto André Azevedo, que disputará o Rally Paris-Dakar pela 15a vez representando o Brasil, embarcará para a Europa neste sábado (15/12) para acertar os últimos detalhes antes da largada da maior competição off road do mundo, dia 28 de dezembro. A missão de André na França é checar os últimos detalhes dos equipamentos da Equipe BR Lubrax antes do desafio pelo deserto africano. O restante da equipe, que conta ainda com Klever Kolberg, Juca Bala e Luiz Mingione, viajará no próximo dia 20 de dezembro.
Azevedo terá uma agenda cheia nos próximos dias. Estou indo antes para verificar as duas motos da equipe que estão sendo preparadas numa concessionária Honda na capital francesa, acompanharei a chegada dos nossos dois caminhões Tatra que estão vindo da República Checa e vou verificar toda a logística da equipe de apoio para o Mitsubishi Pajero Full que será pilotado por Klever Kolberg, afirmou André.
André Azevedo estará disputando a categoria Caminhões ao lado dos checos Tomas Tomecek e Mira Martinec. O objetivo da Equipe BR Lubrax é conquistar o pódio na classificação geral. Na edição 2001, em janeiro, Azevedo e seus colegas europeus chegaram perto do primeiro lugar, mas uma quebra mecânica no caminhão Tatra obrigou o brasileiro a abandonar a prova quando eram líderes. Além do caminhão de competição de André, a Equipe terá um segundo de apoio e assistência.
Juca Bala tentará o bicampeonato na categoria Motos Super Production até 400 cilindradas com uma Honda Falcon Rally. Luiz Mingione estará estreando na competição pilotando uma Honda Tornado Rally também na Super Production para motos até 250 cilindradas. O Paris-Dakar 2002 terá cerca de 10.000 quilômetros e vai atravessar cinco países, sendo dois europeus (França e Espanha) e três africanos: Marrocos, Mauritânia e Senegal. A prova terminará dia 13 de janeiro em Dakar.
A Equipe BR Lubrax tem patrocínio da Petrobras, BR Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e Eletronet, e apoio das Concessionárias Honda, VAZ Sprockets Chains, Carwin Acessórios, Controlsat Monitoramento de Frotas Via Satélite (Grupo Schahin), Iveco, Minoica Global Logistics, Mitsubishi Brabus, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor, Dakar Promoções, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Vista Criações Gráficas e Webventure.
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Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro / Ana Carolina Vieira
Last modified: fevereiro 22, 2017
