Marselha (França) Para que tudo funcione direito, o Paris-Dakar conta com uma grande infra-estrutura e perfeito esquema de logística. Durante 19 dias, tudo será montado e desmontado diariamente em pleno deserto do Saara, como um mini hospital, sala de imprensa e um escritório completo que serve para a direção de prova. Veja os números da prova.
NO AR
18 aviões
9 helicópteros:
1 para direção de prova
1 para direção esportiva
1 para fotógrafos
2 para resgate aéreo
4 para filmagem para TV
NA TERRA
23 veículos da organização:
9 de controle de passagem (PC)
1 para checar as etapas
8 veículos médicos
5 veículos de TV
NA COZINHA
9 veículos para transporte de alimentos
150 toneladas de comida
50.000 refeições serão servidas
14.000 garrafas de água
8 toneladas de pão
NO CHÃO
1.300 pessoas vão acompanhar o Dakar:
40 médicos
800 competidores
200 pessoas da organização
45 pessoas no restaurante
130 pessoas da produção de TV
110 jornalistas do mundo inteiro
COMBUSTÍVEL
420.000 litros de querosene para aeronaves
400.000 litros de gasolina e diesel
360 vôos serão feitos durante a prova
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Controlsat Monitoramento Via Satélite, Minoica Global Logistics, Mitsubishi Brabus, IBM, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Sadia, Dakar Promoções, Vista Criações Gráficas, Adventure Gears, Kodak Professional, Mercedes-Benz Caminhões e site Webventure (www.webventure.com.br).
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Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro
Last modified: fevereiro 22, 2017
