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Navegador francês morre em etapa vencida por André Azevedo

Redação Webventure/ Parceiros

Sarir (Líbia) O navegador francês Bruno Cauvy morreu hoje depois de sofrer um acidente na décima etapa do Rally Paris-Dakar, entre Zilla e Sarir, uma base petrolífera no meio deserto da Líbia. Ele e o piloto Daniel Nebot capotaram com um Toyota na metade dos 527 quilômetros cronometrados. Um helicóptero médico chegou ao local 27 minutos depois de ser avisado. O estado de Nebot é considerado satisfatório. A organização do evento não tem mais detalhes de como foi o acidente.

A boa notícia do dia foi a vitória de André Azevedo, da equipe Petrobras Lubrax, na categoria caminhões do Rally Paris-Dakar, um excelente resultado para o Brasil. Foram 521 quilômetros cronometrados e André completou o percurso em 4h54m04s. Ele mantém a terceira posição na classificação geral acumulada da competição desde a largada, dia 1o de janeiro.

A prova hoje foi de alta velocidade pelo deserto, praticamente em linha reta. No meio do caminho os competidores atravessaram dunas. “Esse é um resultado muito importante para a equipe brasileira, que está indo bem na competição”, comemorou André na chegada a Sarir ao lado dos checos Tomas Tomecek e Mira Martinec, os outros dois ocupantes do caminhão da Petrobras Lubrax. Os russos Vladimir Tchaguine e Firdaus Kabirov, do time oficial da fábrica Tatra, ficaram em segundo e terceiro na etapa de hoje.

Nas motos, Jean Azevedo, irmão de André, garantiu o segundo lugar na categoria motos Production e aparece em sétimo na geral. Na classificação acumulada, ele continua na quinta posição. O sueco PG Lundmark acelerou forte e terminou em primeiro.

Klever Kolberg e Lourival Roldan, de Mitsubishi Pajero Full, ficaram em quarto na categoria Super Production Diesel e 21o entre todos os carros. Na geral, o japonês Hiroshi Masuoka, com o novo Mitsubishi Pajero Evolution, pisou fundo para fazer o melhor tempo. Num dos pontos do deserto, onde a organização media a velocidade dos veículos, ele passou a 186 km/h.

Na etapa deste sábado os competidores não puderam usar GPS, aparelho eletrônico que mostra a localização exata com a ajuda de satélites.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Controlsat Monitoramento Via Satélite, Minoica Global Logistics, Mitsubishi Brabus, IBM, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Sadia, Dakar Promoções, Vista Criações Gráficas, Adventure Gears, Kodak Professional, Mercedes-Benz Caminhões e site Webventure (www.webventure.com.br).

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Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro – De Sarir (Líbia)

Last modified: fevereiro 22, 2017

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