Jean Azevedo no Rally dos Sertões 2003 (foto: Ricardo Ribeiro / VipComm)
Campeão brasileiro de rali por antecipação, piloto faz quatro horas diárias de fisioterapia para se recuperar de acidente no Rally dos Sertões
São Paulo – Saio da fisioterapia suando de tanta dor. Com estas palavras o piloto de moto Jean Azevedo resume os momentos difíceis enfrentados nas quatro horas diárias de fisioterapia para recuperar todos os movimentos do braço direito. Ele quebrou o úmero (osso perto do ombro) após bater a 140 km/h em uma porteira que estava fechada logo na primeira etapa cronometrada do Rally dos Sertões dia 24 de julho, entre Goiânia e Padre Bernardo, no estado de Goiás. Jean passou por uma cirurgia de três horas para a colocação de dois pinos, ficou três semanas de repouso e agora faz exercícios para voltar a correr de moto.
Tanta determinação e força de vontade têm um motivo. O piloto de 29 anos da equipe Petrobras Lubrax sonha um dia vencer o Rally Paris-Dakar na classificação geral da categoria motos. Todo o meu esforço gira em torno deste objetivo. Não sei quando, mas um dia quero vencer o rali. A cada ano busco melhores resultados no Dakar e por isso preciso me recuperar logo para a prova de 2004, de 1o a 18 de janeiro entre Clermont Ferrand, na França, e Dakar, capital do Senegal, contou Azevedo.
Jean está tendo uma recuperação rápida e em apenas duas semanas de fisioterapia já colhe os primeiros resultados. Hoje eu consigo levantar o braço 90 graus para frente e para o lado. Quinze dias atrás não era possível mexê-lo, relembrou. Eu cheguei a perder toda a força no braço porque além de quebrar o osso, ainda rompi a musculatura, contou.
Azevedo está confiante e acredita que a recuperação total é apenas questão de tempo. Segundo ele, o médico que o operou, Fábio Caporrino, de São José dos Campos (SP), afirmou que a fratura não deixaria seqüelas. O médico só alertou que eu sentiria muitas dores nesta fase da fisioterapia, afirmou Jean.
O piloto espera voltar a andar de moto ainda em setembro e, dependendo da avaliação, pensa em até correr a próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, o Rally do Café, disputado entre os dias 19 e 21 deste mês na região de Poços de Caldas, em Minas Gerais. Além de correr nas próximas etapas da temporada, pretendo dar continuidade às baterias de testes para o desenvolvimento de pneus Pirelli, adiantou. Jean já é campeão brasileiro de cross country por antecipação na classificação geral (o terceiro na carreira) e ainda disputa o título na categoria Super Production.
No próximo Dakar Jean poderá fazer parte do seleto grupo de pilotos convidados para correr com uma moto semi-oficial da fábrica austríaca KTM. A proposta, feita após o excelente desempenho de Azevedo no Dakar 2003, quando foi campeão da categoria Production e quinto na geral, está em fase final de negociação entre a equipe Petrobras Lubrax e a KTM.
Brasil Além de Jean Azevedo, nas motos, a equipe Petrobras Lubrax disputará ainda as outras duas categorias no Rally Paris-Dakar. Klever Kolberg e Lourival Roldan correrão de Mitsubishi Pajero Full na categoria Super Production Diesel, e André Azevedo e os checos Tomas Tomecek e Mira Martinec estarão competindo com um caminhão Tatra.
O time brasileiro é o único do mundo inscrito nas três categorias e conseguiu um feito inédito na prova em janeiro de 2003: conquistou o pódio em todas elas. Além do título de Jean na Production, André Azevedo foi vice-campeão nos caminhões e Klever e Lourival terminaram em terceiro na Super Production Diesel.
O Dakar 2004 passará pela França, Espanha, Marrocos, Mauritânia, Mali, Burkina Faso e Senegal, e terá aproximadamente 10.000 quilômetros.
Mais informações no site oficial da equipe Petrobras Lubrax: www.parisdakar.com.br
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Este texto foi escrito por: Webventure
Last modified: fevereiro 22, 2017
