ABN AMRO 1 na chegada (foto: Divulgação/ Team ABN Amro)
Após chegarem em terra, rever filhos e esposas, tomar a tão sonhada cerveja e comer um prato de verdade, a tripulação do ABN Amro 1 comentou a vitória e falou sobre os dias no mar. “Me sinto na Lua. Nós trabalhamos tanto, tão pesado, por tanto tempo para isso. É demais, é demais mesmo! O barco realizou um trabalho excepcional, estava simplesmente pegando fogo. Nós fizemos de tudo com ele. Lutamos contra o mau tempo, quebramos na primeira noite e até mesmo um pequeno incêndio nós tivemos. Nós enfrentamos, literalmente, de tudo, disse o orgulhoso comandante Mike Sanderson.
Mark Christensen teve o braço quebrado por causa de um acidente no veleiro. Ele se impressionou com o desempenho da Black Betty, como é apelidado o ABN AMRO 1. “Nós fomos informados pelo designer do barco, Juan Kouyoumdjian ,que durante esta etapa nós conseguiríamos a média de 16 nós de velocidade. Todos nós demos risada. Na verdade, nós acabamos fazendo a média de 15,95 nós e percorremos perto de 400 milhas por dia, praticamente todos os dias, coisas que são simplesmente inacreditáveis!”, disse.
O argentino Juan Kouyoumdjian , responsável pelo projeto, entrou na história por desenvolver o primeiro veleiro a tirar a hegemonia do designer Bruce Farr desde a Whitbread de 1985-1986. E foi o ABN AMRO que tornou isso possível. Nós tínhamos o melhor barco, uma grande tripulação, excelentes velas, uma grande preparação e uma grande equipe de terra. E uma tripulação repleta de garotos que nos empurrava para frente o tempo todo. Foi uma corrida fabulosa, comentou o navegador Stanley Honey.
“Não tenho certeza seu eu posso dizer que tenha sido divertido, uma vez que o nível de stress esteve incrivelmente elevado. Mas foi nada menos que maravilhoso chegar e ver a Table Mountain. É sempre um prazer vê-la, e nós estamos realmente ansiosos por este período por aqui, finalizou o comandante.
Este texto foi escrito por: Redação Webventure
Last modified: dezembro 1, 2005
