Barco britânico Teamorigin está confirmado para a 33ª America´s Cup (foto: Teamorigin)
Depois de ter vencido a 32ª Americas Cup no começo deste mês, em Valência, na Espanha, o sindicato suíço Alinghi já havia aceitado dois desafiantes para a próxima edição da competição match race: o Club Náutico Español de Velas, representado pelo Desafio Espanol, e o South African Royal Cape Yacht Clubs, representado pelo Team Shosholoza. Na manhã desta segunda, o defensor anunciou mais um desafiante, o Royal Thames Yacht Club, representado por Teamorigin de Sir Keith Mills.
Para o diretor de equipe Teamorigin Mike Sanderson, que comandou o ABN Amro 1 na campanha vitoriosa da última Volvo Ocean Race, a próxima edição da Americas Cup será bastante emocionante. Uma nova classe de barcos colocará todos os desafiantes, tanto antigos como novos, no mesmo patamar, Sanderson refere-se ao fato de que a próxima edição da Americas Cup terá uma nova classe com barcos maiores. Eles passarão de 24 metros para 27,4 metros.
Na primeira geração de qualquer nova classe de competição aparecem várias diferenças em relação a conceitos adaptados pelas equipes de design, complementou. A expectativa é que esta nova classe seja mais rápida e proporcione uma disputa ainda mais emocionante.
O desafiante Teamorigin anunciará seus tripulantes no dia 14/09, durante a Southampton Boat Show. As medições e testes para a America’s Cup foram feitos com o barco teste GRB 75. O objetivo do time britânico na 33ª edição do evento é levar o troféu de volta para casa.
Curiosidade – O nome do barco, que une as palavras team, que significa equipe, e origin, que em portugês quer dizer origem, foi escolhido com intuito de relembrar as raízes da Americas Cup. A renomada competição match race começou de uma aposta, datada de 1851, quando um yacht americano, o America, derrotou o britânico Queen Victoria numa corrida ao redor da Ilha de Wight.
Este texto foi escrito por: Webventure
Last modified: julho 23, 2007
