BMW de Palmeirinha teve problema mecânico. (foto: Divulgação)
O 17º lugar obtido no primeiro dia do Rali do Marrocos não reflete a realidade vivida pelo brasileiro Paulo Nobre, o Palmeirinha, durante a maior parte da especial desta terça-feira. “Tive um problema a 40 quilômetros do fim. Foi uma pena, porque eu poderia ter conseguido um resultado fantástico”, lamenta Palmeirinha.
De acordo com o brasileiro, o desempenho do BMW nos primeiros 200 quilômetros era ótimo. “Larguei em primeiro e até ganhei uma aposta com o chefe da equipe, que achava que eu seria ultrapassado pelo (Carlos) Sainz antes do km 35. Isso só aconteceu no km 65”, relembra.
Palmeirinha manteve-se no bloco da frente por mais bastante tempo. “Estava num ritmo muito bom, tanto que só perdi o lugar para o Sainz e para o (Giniel de) Villiers, por volta do km 110. Meu ritmo era só dois segundos mais lento que o dos líderes”, conta.
Mudança de planos – Porém surgiu um inesperado problema. “No km 200, o carro ficou sem potência nenhuma. Ainda tentei fazê-la voltar desligando o motor, trocando o diesel. Mas não teve jeito e precisei percorrer os 40 quilômetros finais a 80 km/h, perdendo tempo e posições.”
Palmeirinha completou o percurso em 3h13min22, com 43min03 de desvantagem para o sul-africano Villiers, que venceu o primeiro dia. Apesar de ter caído para o 17º lugar, o brasileiro ao menos ficou na frente de um carro da BMW, ocupado por Guerlain Chicheret e Mathie Baumel. “O rali só está começando e muita coisa ainda acontecerá”, prevê Palmeirinha.
Este texto foi escrito por: Webventure
Last modified: setembro 25, 2007
