Equipe está satisfeita com resultados do Dakar mas já já tem definidas as próximas metas. (foto: Luciana de Oliveira)
A Equipe BR Lubrax chegou hoje a São Paulo depois de encarar os mais de 10 mil quilômetros do rali Paris-Dakar, encerrado no último domingo. A cara de sono e o cansaço eram indisfarçáveis, resultados de uma prova considerada difícil ou um verdadeiro Dakar, como resumiu André Azevedo, que competiu com caminhão. Além dele, o time teve outros três pilotos, mais um mecânico de motos.
Mesmo depois de sua 15ª participação, as marcas do rali ainda fazem André se emocionar. Na coletiva de imprensa, ele tentou conter as lágrimas ao comentar um dos momentos mais difíceis, quando seu veículo quebrou no meio do deserto e ficou parado, à espera de uma peça de reposição. A primeira briga foi para sair do deserto. Depois, para voltar à competição, lembra o piloto, que ali deu adeus à briga pelo sonhado título na categoria. Terminou em décimo.
Herói – Segundo a equipe, ninguém mais sentiu na pele as exigências do Dakar como Luís Mingione. Em sua estréia na prova, ele trouxe o título na categoria para motos de até 250 cilindradas, bem menos potentes que as máquinas quase voadoras usadas pelos pilotos de ponta. O Luís foi um herói, até o organizador do Dakar, Hubert Auriol, reconheceu, elogiou Klever Kolberg, líder da equipe e que também alcançou um resultado histórico, o oitavo lugar na geral de Carros.
E as principais novidades do time, que conseguiu terminar completo esta edição, envolvem Klever. Não tenho muitos comentários sobre nossa participação nos Carros. Queríamos ficar entre os 10 da geral e vencer a categoria (Super Production para carros a diesel). O título não foi possível, mas foi bom chegar ao fim do rali e ser chamado num canto pela equipe que prepara os carros de ponta da Mitsubishi e ouvir Vamos preparar um carro melhor para o ano que vem?´, comenta, sinalizando que estará num outro patamar na disputa do rali em 2003. Meu objetivo é ganhar o Dakar até 2010, avisa.
Novidades – O piloto também anunciou que voltará a fazer dupla com outro brasileiro no próximo Dakar. Nas últimas participações, Klever contratou um navegador francês, Pascal Larroque, que também o ajudava na preparação do carro na França. Mas quem vai embarcar ao seu lado em 2003 será Lourival Roldan, com quem já faz dupla desde 2000 nas provas nacionais.
As novidades se completam com os objetivos da equipe para este ano. Após os resultados bastante positivos deste Dakar, há uma lista de metas que incluem o tricampeonato de Klever e de Juca Bala (motos) no Rally dos Sertões. O encontro com a imprensa nesta manhã foi marcado com um brinde de champanhe à participação no rali e aos novos planos.
Este texto foi escrito por: Luciana de Oliveira