Rally das Serras já tem confirmado mais de 50 veículos (foto: Wesley Santos/ www.webventure.com.br)
Depois de fazer sua estreia no calendário nacional em 2009, o Rally das Serras volta a fazer parte do Campeonato Brasileiro de Rali Cross-country com uma prova entre os dias 12 e 15 de novembro, com largada na cidade de São Joaquim (SC). Desta vez, a competição contará com um formato totalmente novo, que visa aumentar o contato do público com os pilotos.
O Rally das Serras também aconteceu em São Joaquim no ano passado, mas, nesta temporada, terá um formato diferente. Serão dois dias de motos e um de carro, além de ter prólogos noturnos para a classificação e que servirão para atingir o público diretamente, em que as pessoas poderão ter um contato maior com a prova, contou Dyonísio Malheiro, diretor geral do rali.
Com mais de 50 veículos confirmados até o momento, a prova tem tudo para superar o sucesso da última temporada. Desta vez, serão 280 quilômetros de percurso, sendo 188 quilômetros de trechos cronometrados, explorando diversas regiões de Santa Catarina.
O percurso será de apenas uma volta, totalizando, com deslocamento, especial e radares, 280 quilômetros. Neste trajeto, a prova passará por várias regiões, entre elas Urupema, Painel, São Jaquim, Urubici e Lages. Nós andaremos em um trecho novo que se chama Coxilha Rica, que parece um novo Jalapão, bem deserta, mas com mais pedras no lugar de areia, disse o diretor.
Desafios – A grande atração da segunda edição do Rally das Serras será a variação de pisos. Escolhidos pela organização para dificultar a vida dos pilotos, a prova terá um alto nível técnico, que exigirá muita habilidade e concentração dos pilotos em todas as categorias, principalmente no trecho do novo Jalapão.
A Coxilha Rica deve ser uma das maiores dificuldades encontradas pelos pilotos, mesmo este ano ela fazendo parte de poucos quilômetros da prova. A disputa está bem técnica, passando por diversas fazendas e lugares muito bonitos. Os pisos serão bastante variados, desde pedra e terra até um terreno que parece com um pântano. Este ano não vencerá aquele que apenas acelerar e não tiver uma boa estratégia, afirmou Malheiro.
Sabendo que a prova contará com grandes nomes do off-road nacional, Dyonisio já imagina grades disputas entre os pilotos da ponta, principalmente entre aqueles que ainda brigam por títulos no Brasileiro. Segundo ele, cinco pilotos entre os carros devem se destacar.
Os favoritos são o Régis Braga, que venceu o ano passado, o Reinaldo Varela, o Jean Azevedo, o Marcos Moraes, que no ano passando andou muito bem na prova, e tem também o Marlon Koerich, que é daqui da região e anda muito bem nos tipos de terreno da disputa, finalizou Dyonísio.
Este texto foi escrito por: Caio Martins