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Convidados especiais no Iron Biker

Redação Webventure/ Biking

O mineiro Cristiano Da Matta  da Fórmula 1 direto para o Iron Biker (foto: Camila Christianini/Webventure)
O mineiro Cristiano Da Matta da Fórmula 1 direto para o Iron Biker (foto: Camila Christianini/Webventure)

Direto de Mariana (MG) – O Iron Biker, considerada uma das provas mais difíceis de mountain bike no Brasil, recebeu nesta 11ª edição 1.105 bikers, de diferentes partes do país e do mundo.

Vindo de mais de 15 mil quilômetros de distância e 30 horas de vôo, o alemão Michael Happle participou do Iron Biker pela segunda vez consecutiva. Casado com uma brasileira, aos 56 anos de idade ele pedala na categoria Over da competição. “Para mim, o mountain bike é sinônimo de cultura, mais natureza, esporte e superação de limites”.

Segundo ele, as competições na Europa têm mais tecnologia, mas mesmo com tudo sendo computadorizado, com cada atleta tendo seu marcador de tempo no braço, as competições no Brasil são melhores em outro aspecto. “A pessoal aqui no Brasil é muito alegre e as provas tem maior confraternização”, disse o atleta alemão.

Ao mesmo tempo em que um alemão sai da cidade de Heidlberg em direção ao Brasil apenas para participar de uma prova de mountain bike, um piloto brasileiro, de Fórmula 1, brigou com o calendário para participar do Iron Biker em Ouro Preto. Cristiano Da Matta, mineiro de Belo Horizonte e piloto da equipe Toyota, desta vez corre com outro veículo: uma bicicleta.

“Meu sonho era participar do Iron Biker. O mountain bike faz parte da minha rotina de treinamento, mas sempre que tem a competição eu não estou no Brasil e por isso nunca consegui competir”, disse. Cristiano pedala nas trilhas e no asfalto numa média de 10 a 15 dias por mês, quando está no Brasil. “Espero completar a prova”, disse ele antes da largada do primeiro dia de prova. Mas, infelizmente, ele cansou e não conseguiu chegar ao final dos 75km de percurso e nem largou no segundo dia.

Este texto foi escrito por: Camila Christianini

Last modified: outubro 20, 2003

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