A sueca Tina Thörner dentro de seu Touareg antes da largada no Rally do Oriente (foto: Divulgação Volkswagen)
A terceira etapa do Rally do Oriente, realizada nesta terça-feira (28/6), foi marcada pela reação dos pilotos da Volks diante do buggye Ford do francês Jean Louis Schlesser. O sul-africano Giniel De Villiers e seu companheiro de equipe Bruno Saby marcaram o primeiro e segundo melhores tempos do dia na especial de 132 quilômetros entre Ürgüp e Sivas, na Turquia.
A vitória de De Villiers e sua navegadora, a sueca Tina Thörner, reduziu a diferença em relação ao líder do rali, Jean Louis Schlesser, que hoje ficou com o terceiro melhor tempo. “Estou satisfeito, o dia começou realmente bem. Infelizmente não foi possível andar mais rápido por causa da poeira. Até poderia ter acelerado mais, mas havia muitas pedras fora da pista e eu não queria correr riscos desnecessários”, comentou De Villiers.
Apesar do terceiro melhor tempo, Schlesser comemorou o fato de manter a liderança na prova. “Eu estou muito feliz com nossa liderança na geral. Espero que amanhã o terreno nos ajude um pouco mais”, comentou. “Foi uma especial muito bonita, mas muito dura no início. Mais uma vez eu tenho que tirar o chapéu para Francois (Borsotto) que fez um grande trabalho me guiando pelos vários caminhos que apareciam a nossa frente”, disse Schlesser voltando a elogiar seu navegador.
Motos – Cyril Depres (Gauloises-KTM) reagiu após um dia de problemas com seu race book, fez o melhor tempo e ampliou para confortáveis 13 minutos a vantagem sobre o chileno Carlo De Gavardo (La Tercera-KTM).
O início da especial com longas retas acabou favorecendo aos pilotos com KTM 660cc em relação a KTM 450cc do chileno, que mesmo largando com quatro minutos de vantagem sobre os demais pilotos, logo foi alcançado por Despres e David Casteu (Gauloises-KTM). Na segunda parte da especial, com trechos mais travados o chileno chegou a reagir, chegando a retomar a dianteira dos pilotos que abriam a pista, mas em um erro de navegação acabou entregando a liderança a Despres.
“No quilômetro 245 interpretei mal a planilha e avancei três quilômetros por um caminho errado, tive que voltar. Foram 6 quilômetros perdidos o que deu a Despres uma vantagem incrível. Sorte que as condições de terreno da especial foram ótimas para recuperar o tempo”, desabafou o chileno no final da etapa. “Agora vamos entrar em uma zona de montanhas onde acho que o terreno deve me favorecer um pouco mais”, comentou.
Já Despres comemorou a estratégia de sair a caça de De Gavardo. “Eu larguei em terceiro hoje de manhã e depois de 14 quilômetros andando forte consegui alcançar Casteu e Carlo (De Gavardo). Consegui ultrapassa-los e depois disso andei sozinho até o ponto de reabastecimento”, comentou o francês. “A especial era muito bonita. Em um determinado trecho subi uma montanha com 2.400 metros onde a vista era absolutamente impactante”, disse Despres.
O Rally do Oriente é válido como quarta etapa dos Mundiais de Rali Cross-Country da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e da FIM (Federação Internacional de Motociclismo).
Classificação geral dos carros:
1. Jean-Louis Schlesser/François Borsotto, Schlesser Ford, 3:35.28 hrs
2. Giniel de Villiers/Tina Thörner, Volkswagen, 3:32.11 hrs
3. Bruno Saby/Michel Périn, Volkswagen, 3:33.49 hrs
4. Serge Jordan/Jean Marie Lurquin, Nissan Pathfinder, 3:39.21 hrs
5. Benoit Rousselot/Fabian Lurquin, Nissan Pathfinder, 3:55.07 hrs
Classificação geral das motos
1. Cyril Despres, KTM SP +450 08h29’18
2. Carlo De Gavardo, KTM SP 450 08h49’01
3. David Casteu, KTM SP +450 09h10’11
4. Marek Dabrowski, KTM SP +450 09h13’31
5. Michel Gau, KTM SP +450 09h14’00
Este texto foi escrito por: Webventure