Dia é para verificação dos veículos (foto: Marcelo Maragni)
Dia de descanso – (Sábado, 08 de janeiro) Arica (Chile)
É um dia de descanso para os pilotos, porque os mecânicos e chefes de equipe trabalham quase 48 horas no caminhão, na moto, no carro, para deixar eles aptos para a segunda parte do rali.
A primeira parte foi dificílima e bem destruidora. Esse Deserto do Atacama não deixa nada a desejar para o Deserto do Saara em dificuldade e dureza.
André Azevedo, piloto do caminhão brasileiro no Rally Dakar, comenta com exclusividade para o Webventure o dia a dia do maior rali do mundo.
Este texto foi escrito por: André Azevedo, especial para o Webventure
Last modified: janeiro 8, 2011
