Banco concha deixa o piloto preso dentro do carro. (foto: www.bancosanmarino.com.br)
É preciso muito mais do que reflexo e técnica de pilotagem para sair ileso de um acidente durante a prática do off-road. Tanto para motos quanto para carros, nessas horas, equipamentos de segurança são os verdadeiros responsáveis por salvarem a vida de pilotos e navegadores.
Segundo João Roberto Gaiotto, que ministra cursos de condução 4×4 na PUC-PR e colaborador da Webventure, “os equipamentos de segurança são fundamentais na modalidade. E ainda tem de saber escolher o certo, procurar uma boa marca e a opinião de pessoas que estão no meio há muito tempo”.
Na verdade, o carro 4×4 que acaba de sair da fábrica não leva todo o conjunto de peças para a segurança do condutor e, com isso, deve-se equipá-lo corretamente. “O veículo tem de ter um preparo a mais para poder suportar capotamentos e acidentes, que são normais neste tipo de esporte”, completou Gaiotto.
Com 14 anos de experiência em competições off-road, o navegador da Chevrolet Team e também colaborador da Webventure, Detlef Altwig, concorda que os praticantes devem preparar os carros para a prevenção de acidentes sérios. “Eles têm de usar todos os equipamentos básicos de segurança. Em termos de rali, a gente fala de usar um macacão, luvas, sapatilhas, capacete aprovado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), quebra-mato, banco concha e cinto de quatro pontas, além da gaiola interna do carro”. Para saber mais detalhes de cada equipamento, clique aqui.
Para Detlef, a imprudência de pilotos de competição causa um grande índice de acidentes. “A gente vê muitos acidentes, principalmente, fora de uma especial (trechos cronometrados em um rali de velocidade)“, avaliou.
Pilotos voadores – Já os pilotos de moto estão muito mais expostos a um acidente grave por não terem uma proteção tipo gaiola (equipamento protege todo o habitáculo contra capotamentos radicais) dos carros.
Por isso, o uso de equipamentos de segurança são mais do que indispensáveis, são vitais. “Tem que estar equipado de maneira correta. Usar uma bota especial, joelheira, colete, calça e camisa para off road, capacete e óculos. Não pode esquecer de nada”, receitou o piloto José Hélio Filho, campeão do Rally Internacional dos Sertões de 1999. Mesmo com todo o perigo da velocidade arriscada, segundo Zé Hélio, “para você poder acelerar, manter o sangue frio e a cabeça calma tem que estar confortável em cima moto”.
Como todo esporte de aventura, o off-road é considerado de alto risco. Mas o uso correto de equipamentos específicos torna-o seguro suficiente para a vontade de acelerar não desaparecer. Não esqueça! Use sempre os equipamentos de segurança necessários.
Este texto foi escrito por: André Pascowitch
Last modified: outubro 20, 2000
