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Especiais em laço e Serra da Canastra são destaque

Redação Webventure/ Offroad

Canastra exige muita técnica dos pilotos; na foto  a etapa da Copa Dunas realizada no local em 99 (foto: Gustavo Mansur / Arquivo Webventure)
Canastra exige muita técnica dos pilotos; na foto a etapa da Copa Dunas realizada no local em 99 (foto: Gustavo Mansur / Arquivo Webventure)

O Rally do Café terá, ao todo, 750 km a serem cumpridos em dois dias. Nesta quinta-feira (15/11), acontece o parque fechado para as verificações técnicas das equipes e o prólogo que define a ordem de largada dos competidores. A disputa começa pra valer na sexta, com uma etapa de 296 quilômetros, sendo 220 deles contra o relógio. A etapa será dividida em duas especiais de 110 km, em forma de laço, com largada e chegada em Santa Luzia.

Entre a primeira e a segunda especial haverá um neutralizado no parque fechado, onde as equipes terão tempo para repor as energias e também fazer alguns pequenos reparos nos equipamentos antes de largar novamente para a especial, que repetirá o trajeto percorrido pela manhã.

Em Cássia – No sábado, o Rally do Café deixa Santa Luzia e percorrerá 440 quilômetros atravessando a serra da Canastra em direção a São Sebastião do Paraíso, no sudoeste do estado. Esta etapa será dividida em três especiais, totalizando 170 quilômetros de trecho cronometrado. Uma delas, com apenas cinco quilômetros, será realizada dentro da cidade de Cássia, onde o público poderá acompanhar a disputa e as manobras de perto.

Para encerrar o evento, a Adventure e a T.S.O. Brasil prepararam o Desafio dos Campeões. Um circuito fechado está sendo construído especialmente para essa prova que será disputada em baterias eliminatórias. Os melhores pilotos de cada categoria irão se enfrentar diretamente na disputa pelo título de Campeão dos Campeões.

O rali vai contar como oitava e nona etapas do Brasileiro de cross-country e última da Copa Baja.

Este texto foi escrito por: Webventure

Last modified: novembro 14, 2001

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