Jean Azevedo na etapa de hoje (foto: Maindru/VipComm/Divulgação)
Zilla (Líbia) – Ele parecia homem de aço, um superman. Até ontem, desde a largada do Rally Paris-Dakar em Marselha, na França, dia 1º de janeiro, Jean Azevedo nunca reclamava de nada: não tinha problema em dormir na barraca, pouco importava ficar dias sem tomar um banho decente e as etapas do maior rali do mundo eram como passeio turístico. Tudo sempre estava bem e fácil.
Hoje o piloto de moto da equipe Petrobras Lubrax mudou de opinião. Depois de fazer uma surpreendente prova, conquistando o terceiro lugar na classificação geral, entre Sabha e Zilla, na Líbia, ficando atrás apenas de dois bicampeões do Dakar, o francês Richard Sainct (1999 e 2000) e o italiano Fabrizio Meoni (2001 e 2002), Azevedo pediu água. Literalmente
Ele chegou esgotado ao acampamento da competição montado no aeroporto no deserto da Líbia. Por que esses franceses fazem rali num lugar como esse?, questionava. Hoje foi para matar. Me arruma uma garrafa de água senão vou ficar desidratado, pediu Jean. O paulista de São José dos Campos (SP) admitiu: Foi o primeiro dia em que cheguei muito cansado.
E preparo físico é o que não falta para ele. No Brasil faz cinco horas diárias de corrida, academia e mountain bike. Realmente a etapa de hoje deve ter sido muito dura Contrariando a característica de nunca reclamar, Jean se queixava de dores nas mãos e foi até a tenda médica do rali para receber massagem. Eu preciso fazer mais condicionamento para as mãos, que acabam comigo. É a única coisa que sinto O resto está bem, disse o brasileiro, piloto de uma KTM 660.
O Paris-Dakar chegou hoje à metade do caminho, em Zilla. Até Sharm El Sheikh, no Egito, ponto final da competição, dia 19 de janeiro, faltarão pouco mais de 4.000 quilômetros.
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Controlsat Monitoramento Via Satélite, Minoica Global Logistics, Mitsubishi Brabus, IBM, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Sadia, Dakar Promoções, Vista Criações Gráficas, Adventure Gears, Kodak Professional, Mercedes-Benz Caminhões e site Webventure (www.webventure.com.br).
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Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro – De Zilla (Líbia)