Jean Azevedo acredita que sonho de vencer nas motos está mais longe (foto: Divulgação)
No Rally Dakar 2011, que começa no próximo sábado (01), Jean Azevedo voltará a competir nas motos após três anos dedicando sua vida como piloto de carro. Apesar de ter se tornado um dos pilotos brasileiros mais vitoriosos nas duas rodas nos anos em que correu na categoria, Jean vê seu breve retorno como a retomada de um objetivo que há anos tem: vencer o maior rali do mundo. Para ele, no entanto, esta meta está um pouco mais longe do que em anos anteriores.
Este ano eu acho que é menos possível vencer do que quando eu andava. Antes, eu treinava o ano inteiro e fazia várias provas, então eu chegava lá muito mais preparado do que estou chegando agora. Sempre existe o sonho, mas hoje eu acredito estar mais longe do que antigamente em função de ficar parado esse período todo. Então, é fazer o melhor o possível, mas em que posição eu posso chegar eu só poderei ter noção quando eu começar o rali, explicou.
Mesmo não sabendo se poderá concretizar um de seus sonhos profissionais entre os dias 1º e 16 de janeiro, na Argentina e no Chile, Jean está treinando duro há quase quatro meses, desde que resolveu, ao lado de sua equipe, que correr o Dakar entre as motos seria o melhor para o time na prova de 2011. O piloto promete fazer o melhor possível, superando sempre as adversidades.
Desde setembro nós já estávamos com essa ideia de mudança. Então, eu voltei aos ritmos dos treinos que eu fazia quando eu corria de moto. É difícil falar sobre expectativa de resultado porque eu não fiz nenhum confronto direto com os outros competidores antes do Dakar, então eu não tenho muita ideia do que eu posso fazer lá. Mas a expectativa no sentido de voltar para motos sempre é boa. Eu andei muitos anos de moto e voltar a encarar esse desafio me deixa muito animado, afirmou o piloto, que encarará pela 13ª vez a competição.
Mais potência – Aproveitando-se do fato de não ser mais considerado piloto de elite pela ASO, organizadora da competição, Jean usará na disputa uma KTM 690cc, moto mais potente do que os pilotos principais do Dakar utilizarão (450cc). O piloto acredita que isso o ajudará um pouco, principalmente na parte da confiança em relação ao equipamento.
Andar com a 690cc na parte da confiabilidade pode me ajudar, já que se considerarmos as velocidades, as 450cc já estão muito evoluídas e andam praticamente a mesma coisa, mas com um risco muito maior de quebra. Eu vi as etapas deste ano e elas serão muito longas, então a moto leva vantagem na confiabilidade, disse.
Sem ter que se preocupar tanto com a moto, Jean acredita que o foco principal na prova será a concentração na navegação. Após três ano focando-se apenas na pilotagem, já que nos carros conta com o apoio de um navegador, o piloto disse que perdeu um pouco sua habilidade de orientação, mas que confia numa rápida retomada de um dos fatores considerados por ele como um dos mais importantes.
A navegação é uma dificuldade a mais. Nos treinos que eu tenho feito de moto, a parte de pilotagem eu não senti que eu perdi quase nada. Mas, na parte de navegação, eu já senti um pouco mais de dificuldade, porque você andar rápido pilotando e navegando é complicado. Então esse é um item que eu terei que evoluir durante a prova, porque aqui no Brasil é difícil você ter como treinar a navegação. Eu terei que, ao longo dos primeiros dias, tentar o mais rápido possível voltar a ser bom nesse quesito, que é fundamental na moto, finalizou Jean.
Este texto foi escrito por: Caio Martins
Last modified: dezembro 30, 2010
