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Klever Kolberg espera etapa “demolidora” no Rally do Café

Redação Webventure/ Parceiros

Klever Kolberg e Lourival Roldan são líderes da Copa Baja (foto: Ricardo Ribeiro)
Klever Kolberg e Lourival Roldan são líderes da Copa Baja (foto: Ricardo Ribeiro)

Santa Luzia (MG) As chuvas dos últimos quatro dias na região da cidade de Santa Luzia, a 30 quilômetros de Belo Horizonte, vão exigir que pilotos de carros, motos e quadriciclos testem a habilidade durante a sétima etapa da Copa Baja de rali Cross Country (Rally do Café) nesta sexta-feira. “Pilotar no barro já é crítico. Na montanha, é mais crítico ainda”, prevê Klever Kolberg, da Equipe BR Lubrax, líder da competição na categoria carros TT2 com um Mitsubishi Pajero Evolution.

“Numa descida em alta velocidade, por exemplo, é muito difícil frear na lama. A etapa tem tudo para se tornar demolidora e perigosa”, afirma ele, que terá Lourival Roldan como navegador. A largada da prova será nesta sexta-feira, a partir das 8 horas, na Fazenda Boa Esperança, e o trecho terá 296 quilômetros no total, sendo 220 cronometrados, voltando para Santa Luzia. No sábado, a etapa será entre Santa Luzia e São Sebastião do Paraíso, com 440 quilômetros (160 cronometrados).

O barro não exige apenas perícia dos pilotos. Os veículos da prova também precisam de cuidados especiais. Klever Kolberg, por exemplo, fez algumas modificações no veículo. “Tivemos que colocar pneus Pirelli Scorpion Mud especiais para correr na lama. Os gomos são mais espaçosos, o que facilita a saída do barro”, explica o piloto, que está comemorando 15 anos de participações consecutivas no Rally Paris-Dakar, a maior e mais perigosa prova off road do mundo. “Além da troca dos pneus, o ideal seria ainda ‘amolecer’ a suspensão para que o carro ‘copie’ mais o terreno. Mas o meu Pajero Evolution é praticamente original e não temos esse recurso”, disse Klever.

A Equipe BR Lubrax tem patrocínio da Petrobras, BR Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e Eletronet, e apoio das Concessionárias Honda, VAZ Sprockets Chains, Carwin Acessórios, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Iveco, Minoica Global Logistics, Mitsubishi Brabus, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor, Dakar Promoções, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Vista Criações Gráficas e Webventure.

Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro

Last modified: novembro 15, 2001

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