São Paulo – O piloto de rali Klever Kolberg, da equipe Petrobras Lubrax, fez palestra para a Samsung nesta sexta-feira em Recife. Utilizando recursos multimídia, ele traçou um paralelo entre o dia a dia do maior rali do mundo, o Paris-Dakar, e o cotidiano dos negócios, transformando as dificuldades em oportunidades.
O ambiente do Dakar é altamente competitivo. Para que tudo dê certo é preciso ter informações. Nada é obtido por acaso. Portanto, a troca de informações e a confiança entre a equipe deve ser algo constante e intenso.
O Rally Paris-Dakar é uma prova de aproximadamente 20 dias em todo o tipo de terreno: dunas, pedras, terra ou lama. Apenas conseguir concluir o rali já é uma vitória. Para tanto, durante a prova, os pilotos e mecânicos devem se preocupar principalmente em manter os veículos e os equipamentos em perfeitas condições.
Vitórias
André Azevedo corre no Dakar na categoria caminhões desde 1999. Logo na estréia, conquistou a terceira posição. Na última edição da prova, em 2003, o piloto da equipe Petrobras Lubrax obteve o vice-campeonato.
Em 2003, o piloto Klever Kolberg e o navegador Lourival Roldan conseguiram a terceira colocação na categoria Super Production Diesel com um Mitsubishi Pajero Full e a 13ª posição na geral dos carros.
Ainda com Jean Azevedo nas motos, a equipe de André e Klever conquistou um fato inédito no Dakar 2003: subiu inteira ao pódio do rali nas categorias carro, moto e caminhão. É o Brasil fazendo história no Rally Paris-Dakar.
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Mitsubishi Koala, IBM, Planac Informática, Nera Telecomunicações, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Sadia, Dakar Promoções, Vista Criações Gráficas, Adventure Gears, Kodak Professional, Mercedes-Benz Caminhões, ZF do Brasil, Behr e site Webventure (www.webventure.com.br).
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