São Paulo – Klever Kolberg começou a competir no Rally Paris-Dakar na categoria Motos em 1988. Ele teve 9 participações sobre duas rodas. Em 1993 foi campeão da categoria Motos Maratona e terminou em quinto lugar na classificação geral, o melhor resultado nas motos de um brasileiro.
Em 2003 Klever fará a sétima participação nos carros, sempre com Mitsubishi Pajero. No ano de estréia na categoria, em 1997, e nos três anos seguintes, ele correu na categoria T1 Maratona Gasolina, onde as diferenças entre o veículo de competição e os vendidos nas concessionárias são pequenas. Os de corrida recebem alguns reforços e a autonomia é aumentada para 900 quilômetros no deserto. Nesta categoria Klever foi duas vezes vice-campeão (1999 e 2000).
No Dakar de 2000, Klever pilotou um Mitsubishi Pajero Evolution. O mesmo modelo também foi utilizado nas edições de 1998, 1999, 2000 e 2001 do Rally dos Sertões, prova em que o piloto é bicampeão.
Em janeiro de 2001 Klever passou a utilizar o Pajero Full. Ele liderou a categoria Diesel até o 13º dia de prova, quando um erro dos mecânicos o forçou a abandonar a competição. Na edição 2002 Klever Kolberg foi vice-campeão na Super Production Diesel e oitavo colocado na classificação geral, o melhor resultado do Brasil na categoria Carros.
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Este texto foi escrito por: Ricardo Ribeiro / Ana Carolina Vieira
Last modified: fevereiro 22, 2017
