Palmeirinha abandonou na quinta especial de domingo (foto: Divulgação)
O piloto Paulo Nobre esteve perto de um inédito pódio no Rally do Japão, etapa do Campeonato Mundial de Rali (WRC). Porém neste domingo, no dia final da prova, ele teve um problema com a mangueira de seu carro e viu o motor superaquecer, fato que o obrigou a abandonar o rali, e o sonho da terceira colocação, pela categoria P-WRC.
“No sábado, achávamos que não daria para tirar no braço os mais de 40 segundos que nos separavam do pódio”, explica Palmeirinha, como Paulo Nobre também é chamado. “Mas, na segunda especial de domingo, enfiamos 26 segundos no (Michel) Jordain e vimos que era possível. Depois de três trechos, estávamos fazendo as contas, mas ainda tinha o (Gianluca) Linari, que estava entre nós, em quarto. Até que soltou uma mangueira que fazia circular a água para refrigerar o motor e o carro ferveu.”
O incidente ocorreu no início da quinta especial. Se não tivesse sofrido com o problema na mangueira, o brasileiro possivelmente teria sido o terceiro. “Depois, o Jordain quebrou e o Linari teve problemas de suspensão, e teve que tirar muito o pé. Isso mostra que rali, como futebol, é uma caixinha de surpresas”, salienta.
A verdade é que o último dos três dias da etapa do Rally do Japão foi dos mais complicados, numa verdadeira quebradeira. “Foi triste chegar tão perto e acabar parado numa das últimas especiais. Mas foi nosso melhor rali em uma etapa do Mundial… saímos de cabeça erguida”, finaliza Palmeirinha, que fará sua despedida no WRC 2010 no Rally da Grã Bretanha, entre 11 e 14 de novembro – ele só tem direito a participar de mais uma prova, e optou por esta.
O pódio – Alheio aos problemas dos rivais, o piloto Patrik Flodin e o navegador Goran Bergsten venceram a categoria P-WRC, seguidos por Hayden Paddon e John Kennard na segunda colocação, e por Gianluca Linar e Massimo Salvucci em terceiro.
Este texto foi escrito por: Webventure
Last modified: setembro 13, 2010
