Guiga está satisfeito com o resultado na prova (foto: David Santos Jr)
A recente dupla formada por Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro, da equipe Mitsubishi, ocupa a oitava colocação na classificação geral da prova na categoria carros e são os melhores brasileiros no Dakar até o momento. Guiga, animado com o resultado, não teve problemas com o carro, está animado com a parceria do português Filipe e mantém sua estratégia para chegar ao fim da competição, no dia 16.
Acho que a sensação é a metade do dever cumprido. Fizemos a primeira parte da prova como queríamos fazer: carro sem problema em uma especial duríssima como a de sexta-feira. Só um furo de pneu e uma perdida de caminho que subimos uma montanha com piso fofo, fesh-fesh, com muitas pedras. Ficamos meio perdidos sem saber o que fazer, desinflamos os pneus, procuramos um caminho pelo leito do rio seco, que era o roteiro certo contou Spinelli, que ressalta a importância de manter o carro conservado.
Sobre o carro, o brasileiro é só elogio ao Mitsubishi Lancer. O resultado, além de méritos para piloto e navegador, também vão para a excelência do veículo. O grande herói de um Dakar não é o piloto, e sim o engenheiro que constrói essa máquina. Só dentro do carro é possível ver os absurdos que impomos no veículo, como rotação máxima, passando por terrenos diferenciais, explica o piloto.
Parceria – Dois meses antes do Dakar, Guilherme se preparava para o maior rali off-road do mundo e contou com a parceria de Filipe Palmeiro para guia-lo na competição. E, para o brasileiro, a parceria está sendo fundamental até o momento.
A experiência dele e a capacidade de navegar são impecáveis, a autoridade no carro é importante, é firme nas informações, na ajuda e também não me deixa me perder na estratégia. Ele fez a diferença vários dias, adorei correr com ele, disse o piloto.
E, pelo lado do português, a recíproca é verdadeira. A relação está sendo ótima, estamos nos entendendo bem; quando as coisas ocorrem bem, tudo flui bem. Conseguimos resolver os problemas na hora e estamos cumprindo nossos objetivos. Não poderia ser melhor, exclamou o navegador.
*Com informações de Daniel Costa, direto de Antofagasta (Chile).
Guilherme Spinelli/ Filipe Palmeiro fizeram questão de, antes de recomeçar a prova, ajudar os companheiros de equipe Carlos Sousa/ Matthieu Baumel. Com um problema de vazamento de óleo, Palmeiro se prontificou a ajudar a dupla, que está na 7ª posição geral.
Ajudaríamos qualquer carro, mas paramos e o Filipe fez o trabalho de isolar um freio da roda traseira esquerda que estava vazando o óleo. Depois não o vi mais na especial. Fizemos o reparo e largamos no nosso horário, foi uma ajuda a um companheiro de equipe, destacou Guiga.
Filipe explica a sua manobra: Cortei o circuito com um alicate e espero que tenha funcionado. Se não fizesse isso, uma roda não frearia, quando cortei o circuito, o óleo parou de vazar. Poderia ser qualquer piloto, se eu vejo que posso ajudar qualquer piloto, vou ajudar. Como meu conterrâneo e meu amigo, foi realmente um prazer.
Descanso – No nono dia de disputas do Dakar, os pilotos têm um descanso merecido, diferente dos membros da equipe de apoio. Spinelli, por sua vez, vai tentar aproveitar da melhor forma.
Hoje vamos comer bem, dormir bem e recompor as energias. O rali é imprevisível e vamos tentar manter o ritmo. Estou bem depois desse dia cansativo, tive dois meses de preparação, estamos nos cuidando bem e tudo isso ajuda, assim como o ar condicionado no carro, revelou o piloto.
Este texto foi escrito por: Redação Webventure*
Last modified: janeiro 9, 2010
