O Talha-Mar decola do Rio von de Steinen no Alto Xingu. (foto: Margi Moss)
O casal Gerárd e Margi Moss lança neste mês, no Rio de Janeiro, o projeto “O Brasil das Águas”. A bordo do hidroavião anfíbio Talha-mar transformado em laboratório aéreo, o aviador Gérard Moss vai percorrer diversos pontos do Brasil até setembro de 2004 para fazer um inédito levantamento da qualidade da água nos principais rios, lagos e reservatórios hídricos do país. Margi coordenará as operações de logística com a equipe de apoio em terra e também vai acompanhá-lo nas campanhas como fotógrafa da expedição.
Serão percorridos 100 mil km – o equivalente a duas voltas da Terra – em todas as regiões hidrográficas que abastecem o país. O objetivo da empreitada é, baseado nos resultados obtidos pelas análises e substanciado por fotografias aéreas de cada local de amostragem, desenhar um mapa da atual saúde das nossas águas doces e identificar ambientes que nunca foram contaminados para que possam ser conservados.
Laboratório no ar – Um moderno laboratório instalado a bordo do hidroavião Talha-mar, equipado com sonda multiparamétrica, computador de bordo, GPS, câmeras fotográficas e filmadoras para documentar os principais corpos de água doce do Brasil.
No computador são guardados os dados que serão utilizados para as análises comparativas e para a determinação dos padrões regionais na caracterização das regiões hidrográficas brasileiras. Os parâmetros coletados pelo laboratório aéreo são: pH, turbidez, condutividade, oxigênio dissolvido, temperatura, clorofila e salinidade.
Demonstração – Uma pequena alíquota da água (cerca de 160ml) recolhida pelo sistema é armazenada e conduzida a posteriores análises de laboratório. No evento de lançamento, Moss vai fazer um vôo de demonstração com coleta na Lagoa de Marapendi e apresentará a análise da água recolhida. O projeto é feito em parceria com a Agência Nacional de Águas, Cia. Vale do Rio Doce e Rede Globo, com patrocínio da Petrobras e co-patrocínio da Embratel. Outras informações sobre o projeto podem ser obtidas no site www.obrasildasaguas.com.br
Engenheiro mecânico, empresário e piloto com 3 mil horas de vôo em monomotores, Moss realizou em 1989 uma volta ao mundo no monomotor Sertanejo Romeo. Em 2001, repetiu a dose desta vez a bordo do motoplanador Ximango, sendo a primeira pessoa a realizar essa façanha, no projeto Asas do Vento.
Este texto foi escrito por: Webventure