Em nossas palestras e entrevistas ouço com bastante freqüência a pergunta como é a sensação de largar num Rally Paris-Dakar?. Eu sinto uma tremenda dificuldade para descrever emoções e mesmo assim decidi relembrar daquela situação. Viajei para aquele momento e a resposta foi rápida: é uma sensação de muito orgulho. Antes de descrever este brio, é importante esclarecer que a largada do Dakar na verdade é uma grande cerimônia. Nós até recebemos uma bandeirada simbólica, descemos a rampa e atravessamos quilômetros no meio da multidão que vem nos homenagear. Então não existe a adrenalina da velocidade.
Este ano o local escolhido para a largada é o Parque Chanot, na cidade de Marselha, França. Os veículos estarão durante todo o dia 1º de janeiro em um parque fechado sendo exibidos para milhares de fãs. Trinta minutos antes da hora oficial de partida temos a permissão de entrar e dirigirmos em fila, seguindo a ordem numérica, para a rampa de largada, onde cada concorrente será apresentado e entrevistado para o público. Então o sentimento é grande quando anunciam cada competidor. No nosso caso: Le Mitsubishi de l’équipe brésilienne Petrobras Lubrax avec les brésiliens Klever Kolberg et Lourival Roldan.
Este é o orgulho de ser brasileiro. Lembro de minha primeira viagem internacional. Não foi para pilotar um carro. Foi para jogar vôlei. Não era, mas me sentia na seleção brasileira. Afinal, a bandeira brasileira estava costurada na nossa camisa.
No Dakar 2003 estaremos largando entre os pilotos favoritos, escolhidos pela organização para fazer parte dos 20 primeiros carros entre os 201 que estão inscritos. Estar entre os primeiros leva ao orgulho da responsabilidade e credibilidade. Imagine entrar no estádio do Morumbi, 60 mil pessoas, para sua primeira decisão de campeonato, justamente contra a minha querida seleção corinthiana, com a responsabilidade de desequilibrar e decidir o jogo, como fizeram os peixes, digo peixinhos, Robinho e Diego? Ver aquele futebol dá orgulho de ser brasileiro.
E existe o orgulho do trabalho realizado. A equipe Petrobras Lubrax subirá aquela rampa por três vezes porque estamos competindo nas três categorias: moto, carro e caminhão. E com boas perspectivas em todas. Vocês não imaginam, não fazem idéia do trabalho que deu para chegar aqui nesta condição. Ver o tamanho das nossas cores e da nossa estrutura; nossos uniformes, lembrar nossas conquistas, estar com toda a equipe unida. Isso é fruto do nosso trabalho, 16 anos de trabalho que me dão muito orgulho.
Acompanhe o Rally Paris-Dakar 2003 através do site oficial da equipe Petrobras Lubrax: www.parisdakar.com.br
Klever Kolberg, 40, é piloto da Equipe Petrobras Lubrax e participa do rali Paris-Dakar há 16 anos.
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Petrobras Distribuidora, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Minoica Global Logistics, Controlsat Monitoramento Via Satélite, Mitsubishi Brabus, IBM, Planac Informática IBM Business Partner, Nera Telecommunications, Telenor Satellite Services AS, Kaerre, Capacetes Bieffe, Lico Motorsports, Artfix, Sadia, Dakar Promoções, Vista Criações Gráficas, Kodak Professional, Adventure Gears, Mercedes-Benz Caminhões e site Webventure (www.webventure.com.br).
Este texto foi escrito por: Klever Kolberg
Last modified: janeiro 1, 2003
