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Rally de Cajamar abriu o Paulista de regularidade

Redação Webventure/ Offroad

Competidores no briefing do Rallye de Cajamar. (foto: Divulgação)
Competidores no briefing do Rallye de Cajamar. (foto: Divulgação)

O Campeonato Paulista de rali de regularidade começou no último domingo (18/05), com o 2º Rallye de Cajamar, também válido pelo ranking da OPN (Organização de Pilotos e Navegadores). O evento foi organizado pelo Rotary Club de Cajamar, com um programa internacional que busca a erradicação da póliomielite, e contou com 55 duplas.

Os competidores estavam desde às 7h no Boiódromo de Cajamar preparando-se para a largada. A largada foi dada a partir das 9 horas para aproximadamente 280km de prova, rodando entre as cidades de Cajamar, Pirapora do Bom Jesus, São Roque, Ibiúna e São Lourenço da Serra.

Romaria – Logo no início, as duplas já perceberam que a prova não seria nada fácil. O primeiro trecho era um deslocamento de apenas dois minutos, que obrigava os navegadores a roteirar e os impossibilitava de calcular os próximos trechos. Isso durou pouco, pois logo no trecho 3 a trilha deu de cara com uma romaria, e conforme aviso no briefing, não haveria Postos de Cronometragem naquele trecho. O próximo seria um longo deslocamento, dando tempo para passar com calma e segurança. Assim eles aproveitaram e conseguiram calcular quase toda planilha.

Quem não gostou muito do trecho foram os pilotos, pois tiveram de ter muita paciência para ficar desviando de tanta gente, bicicletas e cavalos numa velocidade inferior a 22 km/h, e ainda escutando todos os romeiros mandando ir mais devagar, como se fosse possível!

Pegadinhas – A prova foi praticamente decidida antes do almoço, quando os trechos eram de terra e havia ainda várias “pegadinhas” elaboradas pela organização, exigindo muita habilidade e perícia dos pilotos e bastante concentração dos navegadores. Quase todas duplas caíram em pelo menos uma das pegadinhas, tirando o sonho do lugar mais alto no pódio.

A segunda parte da prova, com carros, pilotos e navegadores abastecidos, foi bem sonolenta, uma vez que contou com 90km de asfalto, pelas estradas Regis Bittencourt, Rodoanel Mário Covas e Anhangüera, retornando para Cajamar, e passando pelas cidades de Itapecirica da Serra, Embu e Carapicuíba.

Destaque e mérito a dupla Roberto Naufal e Charles Baccan Junior, que além de não cair em nenhuma pegadinha, fez uma prova perfeita, garantindo a primeira colocação na prova com menos da metade dos pontos do segundo colocado.

Novas duplas – Um fato interessante foi o grande número de troca de duplas em relação ao ano passado. Entre a categoria Especial e a Turismo pudemos perceber mais de nove carros onde pilotos e navegadores, hoje juntos, haviam sido concorrentes no ano passado. A prova também contou com pessoas de várias cidades e estados diferentes. É o caso do navegador campeão Charles Baccan, que veio de Mirassol, e do piloto Ralf Greggersen, de Florianópolis, terceiro colocado também na Graduados. Veja no link abaixo mais resultados.


(*) Alexandre Martinez, colaborador do Webventure, é piloto da equipe Beerdog de rali.

Categoria Graduados
1) Roberto Pessoa Naufal / Charles Baccan Junior – 13 pontos perdidos
2) Alexandre Martinez / Gilze Araújo – 34 pp
3) Ralf Greggersen / Ivan Bertagna – 35 pp
4) Fernando Menoncello Fernandes / Paulo Augusto “Animau” – 35 pp
5) Pedro Paulo Rigo Marolla / Carlos Marolla – 54 pp

Especial
1) Rita Frias / Hélcio Meca – 80 pontos perdidos
2) Edvaldo Rocha / Patrícia Rocha – 268 pp
3) Valdecir Matos Pereira / Andre Luiz de V. Pereira – 556 pp
4) Silvio Carlos / Paulo Bomba – 612 pp
5) Paula Goi / Patrick Pinzan – 2.123 pp

Turismo
1) Juliana Ferrer Teixeira / Tatiana Libois – 291 pontos perdidos
2) Sidney Bruschi / Abel Antonio Thomaz – 354 pp
3) Marcello Lamberti / Paula Regina Tucci – 539 pp
4) Marcel Sarquis Moura / João Carlos Medau – 1.084 pp
5) Jorge Augusto Hassen / Franz Meier Neto – 1.438 pp

Este texto foi escrito por: Alexandre Martinez*

Last modified: maio 20, 2003

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